TL的发动机有270hp马力，这是让我们有些“意外”的。这台在美国研发和生产的本田发动机，从构造上看只是3.2升自然进气SOHC（单顶置凸轮轴）设计，但它的马力数字却能媲美4.0升以上的DOHC（双顶置凸轮轴）发动机。工程师解释这是优化了进气管道、提高压缩比等等措施的结果，我知道以今天的技术，要抬高马力数字并不困难，难的是调较出一个最均匀合理的动力输出曲线。这台VTEC发动机有本田一贯的高转性格，必须将转速拉升到超过4000rpm，它才会表现得“生猛”起来。而在4000rpm以下时，电子油门的反应不算很直接，幸好发动机的转速攀升速度是比较快的。
总的来说，TL的高转大马力有点以牺牲低转扭力为代价，如果将这台发动机的马力削弱一点，增强一下中低段的扭力，它的动力可能会更加实用、更容易掌控。不过大马力数字可以突显技术先进程度，增强对消费者的吸引力，估计这也是TL在美国市场的卖点之一。这也反映出当今美国消费者的用车习惯和口味和我们还是有所不同的。
今天早上，何小鹏直接在社交媒体上表示：我们的内心始终有一个让人激动的名字，小鹏P7，是中国造车新势力第一次迎来大改款，我们只是把它从未来带到现在。
作者：智电出行
42025-05-15
听日本的同行儿聊，他们根据自己多年的从业经验来猜，比亚迪的这个K-CAR价格上，可能跟他们本土的那些比较热门的K-CAR子，差不多，可能还要更便宜一些。在日本这个十分讲究性价比的市场来说，已经足够能影响到消费者的决策了。更不要说比亚迪在电动车电池、续航和成本控制上的技术，那在全球都是出了名的了。
作者：智电出行
22025-05-15
作为一款中大型 SUV，全新揽境在众多方面都展现出了卓越的品质和强大的竞争力。先从外观说起，全新揽境采用了最新的家族式设计风格，前脸纯净饱满、层次分明，车灯与中网及镀铬饰条相互融合，形成了一个整体，营造出强烈的视觉冲击力和档次感。车身侧面有着独特的跨界意味，修长的车身搭配时尚新颖的设计语言，再加上镀铬饰条以及尺寸较大的贯穿尾灯，让车辆在姿态上显得格外稳重。而且，新车长宽高分别为5152×2002×1795mm，轴距达2980mm，这样的越级尺寸，使得它在同级别车型中脱颖而出，不仅超过了汉兰达，内部空间也十分宽敞，能够轻松满足家庭出行和商务用途。
作者：智电出行
422025-05-15
新L6卖21万9千9，算上权益，不也20万4千9呢么？看看隔壁“氪子”的007GT，指导价都比你权益价便宜，权益人家也有啊，优惠完19万9千9了，直接干到20万以内。
作者：智电出行
392025-05-14
昨天智己新L6上市了，共4款版型，指导价21.99万元起，与老款一致。权益价20.49万元起，这实惠的权益价到底是怎么来的，还有哪些实打实的购车权益呢？下面就给大伙好好说道说道。
作者：智电出行
192025-05-14
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